Jet-Flugtage 2012 | 30.6.-1.7.2012

Jets & Piloten 2011 (Auswahl)

Starfighter und F-15 (Herbert Janning) Herbert Janning aus Oldenburg ist europaweit als „Düsen-Opa“ bekannt. Der Name entstand dadurch, dass er erst mit Mitte 50 (als er bereits ein Enkelkind hatte) seine Leidenschaft für Düsenjets entdeckte. Er wird bei den AirShampoo Jet-Flugtagen mit seinem Starfighter F-104 an den Start gehen. Herbert Janning ist 3-facher Meister der internationalen holländischen Meisterschaften im Kunstfliegen der Klasse F3-AX. Er unterrichtet seit 2 Jahren zusammen mit Andreas Finke seinen prominenten Flugschüler, den Fußballprofi Tim Wiese.


F-104 und SR-71(Friedhelm Graulich) Weitere Informationen folgen...














MiBO Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II(Florian Keilwitz) Florian Keilwitz 29 Jahre aus Winsen/Luhe Modellflieger seit 15 Jahren, Jets seit 6 Jahren. Teampilot BF-Turbines/Behotec










ME-163 (Sunshine ME-263 Team) Weitere Informationen folgen...










Starliner (Pieter Nap) Weitere Informationen folgen...










Phantom (Remke Germs) Weitere Informationen folgen...











Pitts S-12 und S-13 (Tim Stadler) Weitere Informationen folgen...











Eurofighter DA-5 und Lockheed Martin F16-Fighting-Falcon (Karsten Bär und Thomas Kempin) Karsten Bär und Thomas Kempin aus Hamburg machen seit über 20 Jahren Modellflug und seit ca.6 Jahren fliegen sie auch Jets mit Turbinenantrieb.

An den Start gehen Sie mit einem Eurofighter DA-5 und einer Lockheed Martin F16-Fighting-Falcon. Beide Modelle sind Semiscale-Modelle, welche aus Bausätzen entstanden sind. Der Eurofighter DA-5 ist ein Nachbau des Original-Eurofighters mit der Seriennummer 5. Es ist übrigens der zweite Eurofighter, der an die Bundesrepublik Deutschland ausgeliefert wurde. Er entstand aus einem Bausatz von der Firma Composite-ARF. Das Modell hat eine Länge von ca. 2,40 m und eine Spannweite von ca. 1,65 m. Eingebaut ist eine Frank-Turbine TJ-70/16 mit ca. 17 KG Schub. Weil das Abfluggewicht ebenfalls ca.17 KG beträgt sind senkrechte Steigflüge fast endlos möglich.

Die F16 ist aus einem Bausatz von der Fa.Skymaster erstellt worden. Die Rumpflänge beträgt ca. 2,48 m, die Spannweite ca. 1,63 m. Als Antrieb ist eine Behotec Turbine JB-180 mit ca.18 KG Schub eingebaut. Als absolutes Highlight ist ein Scale-Fahrwerk eingebaut, welches man gesehen haben muss.














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